Aéroclub à valenciennes
Et si on volait ensemble ?
Rejoignez un aéroclub convivial à Valenciennes
30+
MEMBRES ACTIFS
6
INSTRUCTEURS
2
AVIONS
—l’aéroclub à valenciennes
Bienvenue aux Ailes Valenciennoises
Basée sur l’aéroport de Valenciennes – Charles Nungesser (LFAV), l’association les Ailes Valenciennoises est un aéroclub affilié à la Fédération Française Aéronautique (FFA) et relève de la loi de 1901.
Declared Training Organisation (DTO) : FR.DTO.897
Vivez votre première leçon de pilotage avec un instructeur professionnel et découvrez les bases du vol. Aucune expérience requise !
Profitez d’une formation LAPL / PPL accessible et conviviale, pensée pour apprendre à piloter dans le plaisir et la bonne humeur.
Pilotes brevetés, prenez les commandes du CTLSi, un avion moderne, confortable et performant.
Entre voyages, conférences et événements, la vie de club vous fait profiter du ciel et du plaisir de se retrouver au sol.
— Former et accompagner avec rigueur et bienveillance
Pourquoi choisir Les Ailes Valenciennoises ?
Nos instructeurs sont tous des pilotes professionnels, mais leur passion pour le vol les amène à partager bénévolement leur savoir. Tous ont commencé en aéroclub et savent combien chaque premier vol compte. Que vous vouliez piloter pour le plaisir ou vous préparer à une carrière, ils s’adaptent à votre rythme et à vos envies, pour vous transmettre leur expérience avec enthousiasme et bienveillance.
Les Ailes Valenciennoises sont nées de notre envie de créer l’aéroclub que nous aurions voulu connaître. Un lieu pour partager notre passion, faire découvrir l’aviation dans le Valenciennois et permettre à chacun de vivre le plaisir du vol.
— Nos formations
Notre école de pilotage
Chez nous, piloter est d’abord un loisir : apprentissage convivial et plaisir de voler vont de pair avec rigueur et sécurité.
— BIA
1 année
uniquement - 18 ans
Le Brevet d’Initiation à l’Aéronautique est un premier pas pour les plus jeunes qui veulent découvrir l’aviation. Il permet d’acquérir des bases sur le pilotage, la météorologie et la navigation, tout en donnant la possibilité d’obtenir des bourses pour soutenir les projets aéronautiques. Le BIA constitue une excellente introduction et peut servir de tremplin vers le LAPL ou le PPL.
— LAPL
30 heures
minimum
Avec la licence LAPL, vous pouvez piloter un avion léger en VFR pour le loisir et emmener vos proches après avoir acquis un minimum d’heures en solo. Il n’y a pas d’âge pour commencer : le premier vol en solo est possible dès 16 ans et la licence peut être obtenue à 17 ans. La formation demande moins d’heures que le PPL, se concentre sur les monomoteurs légers, permet de voler principalement en Europe.
— Passerelle LAPL vers PPL
15 heures
minimum
Avec la licence PPL, vous pouvez piloter un avion léger pour le loisir, emmener des passagers sans limite et ajouter des qualifications complémentaires comme le vol de nuit, le multimoteur ou l’IFR. La formation est plus longue et complète que le LAPL, offrant une grande liberté de vol, la possibilité de voyager à l’international et constitue, une étape pour poursuivre vers une licence de pilote professionnel.
Le temps passé au sol est gratuit !
Chez nous, vous ne payez que le temps de vol effectif, contrairement à la plupart des aéroclubs qui facturent dès que le moteur tourne. Tout ce qui se passe au sol — préparation, roulage, check-lists — est gratuit, tout en étant comptabilisé dans vos heures de formation.
De plus, il n’est pas nécessaire de régler la formation intégralement à l’avance : la facturation se fait après chaque vol, au temps réellement effectué. Par exemple, pour un vol de 45 minutes, vous ne payez que les trois quarts du tarif horaire.
Notre CTLSi est équipé d’un parachute de secours, d’un pilote automatique et d’un glass cockpit.
— Notre avion
Le CTLSi, c’est la légèreté, la performance et l’efficacité réunies dans un avion moderne.
Parachute de secours
Le CTLSi est équipé d’un parachute de secours, qui peut être utilisé en cas d’urgence pour garantir la sécurité du pilote et de ses passagers.
Moteur Rotax 912iS
Le CTLSi est équipé du moteur Rotax 912iS à injection électronique, qui combine performance, fiabilité et économie. Sa faible consommation de carburant et ses rejets de CO₂ réduits en font un avion sûr et responsable.
Full glass cockpit
Le CTLSi est proposé avec un équipement digital DYNON AVIONICS HDX 1200 écran de 12" et le pack avionique Dynon.
Pilote automatique
Pour renforcer la sécurité, le CTLSi est équipé d’un pilote automatique, qui maintient trajectoire et altitude avec précision, assurant confort et tranquillité.
Déployez vos ailes !
Rejoignez une communauté de passionnés et venez partager le plaisir de voler.